STOWARZYSZENIE LOTNICTWA
EKSPERYMENTALNEGO

EAA 991

 

Mamy w planach na najbliższe miesiące udział w następujących pokazach lotniczych , podczas których zaprezentujemy nasze samoloty na ziemi i w powietrzu :

 

 

 

 

5 05 2018 -   Łososina Dolna         -       samoloty : RWD-5R, Jak-18, Tulak 912 S

 

9- 10 06 18 - Lotnisko Świdnik     -       - // -           RWD-5R

 

16-17 06 18   Lotnisko Sobienie k. Warszawy -       RWD-5R, Jak- 18 , Tulak 912 S

 

23-24 06 18   MPL Kraków-Czyżyny - samoloty -   RWD-5R, Jak-18,   Tulak 912 S

 

30 06 2018     Lotnisko wojsk. Świdwin   - // -           RWD-5R, Jak-18

 

22 07 2018       Łososina Dolna                   - // -             RWD-5R, Jak- 18. Tulak 912 5

 

28-29 07 18     Lotnisko Mielec                 - // -             RWD-5R, Jak- 18, Tulak 912 S

 

 Powyższa lista raczej się rozszerzy niż pomniejszy, będziemy o tym informować na bieżąco .

Długa i okrężna była droga Stanisława Latwisa ( 1906 - 1935 ) do lotnictwa.  Ale zawziął się i na początku lat 30-tych uzyskał licencję pilota - najpierw sportowego, a następnie wojskowego i w 1933 r podjął służbę w słynnej 111 Myśliwskiej Eskadrze Kościuszkowskiej. Utalentowany muzycznie na życzenie dowództwa napisał melodię "Marsza Lotników", opierając się na motywach zapomnianej pieśni kosynierów z czasów Insurekcji Kościuszkowskiej. Do udanej, łatwo wpadającej w ucho melodii słowa napisała polonistka i entuzjastka lotnictwa Aleksandra Zasuszanka.

Lotnictwo jak każda inna profesja ma swoją specyfikę jzykową, w tym własne "dobre powiedzenia" ( bon moty ) Z nich utkwiło mi w pamięci jedno stare, dziwnie uaktualnione. Jego bohaterem negatywnym jest ... kornik drukarz, robol konsumujący drewno. Zwierzchność leśna jest mu przeciwna na dwa sposoby :
1. Wycinanie puszcz, by go zagłodzić
2. Opylanie szkodnika  z powietrza toksyczną chemią
Stosując się do punktu 2 , głosi  się, że zabójczy proszek przeciw kornikowi jest nieszkodliwy, wręcz zbawienny dla pozostałej żywej przyrody. Skąd więc taka słowna uszczypliwość
- I po ptokach ! - powiedział lotnik opylający las .

Inne "lotnicze" powiedzenie - Polski lotnik to poleci nawet na drzwiach od stodoły - przypisywane jest prezydentowi czy też ministrowi obrony B . Komorowskiemu jako głupie i szkodliwe. Tymczasem nie wyrwane z kontekstu brzmi ono w całości tak - Jest takie powiedzenie, że polski lotnik to jest taki, że jak trzeba będzie, to poleci nawet na drzwiach od stodoły. Więc proszę państwa, chciałem z satysfakcją stwierdzić, że to już nie grozi. Piloci polscy będą latali na F-16.
Samo powiedzenie wywodzi się z kręgów szybowniczych ; brzmiało - Pogoda taka ( warunki wznoszenia ) że na drzwiach stodoły można latać !
A mnie "latanie na drzwiach" kojarzy się  z ideą tekstu przytoczonego poprzednio "Marsza Żoliborza". Prowizorycznie kombinowane w Powstaniu środki walki były swoistymi "lotami na drzwiach stodoły", bywało, że czasem skutecznymi.
Znalazłoby się jeszcze jedno odniesienie do tego zwrotu słownego - wśród sześcioosobowej kadry oficerskiej na Westerplatte był inżynier lotnik por. Stefan Grodecki, nota bene z Limanowszczyzny się wywodzący. W polskiej placówce odpowiadał za urządzenia techniczne i był adiutantem majora Sucharskiego. Po latach wspominał, że tuż po kapitulacji Westerplatte jego mundur zwrócił uwagę jednego z oficerów niemieckich - O, lotnik ! Gdzież jest pański samolot ? - Odpowiedziałem, że polski pilot potrafi walczyć nawet bez samolotu .

Malowanie spalinami Panu Bogu po szybach - wyżej czy niżej - to dla jednych z zainteresowanych jakaś przypadkowa lub celowo stosowana estetyka, dla drugich polucja atmosfery lub jeszcze gorzej. Pozostawiając na boku kwestię oceny, prezentuję kilkanaście obrazków na temat - może z refleksją jedynie,ze raptem kilka pokoleń ludzkich wstecz obraz nieba nad głową kształtowały jedynie zmienne wektory sił natury .

Zb.S.

 

Rok temu Krzysztof obfotografował tę górkę, koncentrując uwagę na licznych tu narciarzach. Wspomniałem w załączonym wtedy materialę, że Wdżar Kluszkowiecki to także góra glajciarzy ( spadolotniarzy ) Stąd startowano bijąc pierwsze rekordy Polski w tej dziedzinie sportu. No to zamieściłem parę zdjęć wykonanych tu przed laty z poziomu szczytu Wdżaru .
Bo jak widać, okolica ładna .

Zb. S.

Przypomnijmy sobie ...   1 listopada 2011 r w lotowskim Boeingu tuż po starcie z nowojorskiego Newark stwierdzono awarię hydrauliki podwozia. Pozostawał alternatywny system wypuszczenia kół, niestety - 80 minut przed planowym lądowaniem na Okęciu okazuje się, że i on nie funkcjonuje. Załoga w osobach kapitana Tadeusza Wrony, drugiego pilota Jerzego Szwarca i szefa pokładu pasażerskiego Jerzego Konofalskiego zgodnie z procedurą i instrukcjami z lotniska dwukrotnie sprawdza panel bezpieczników elektrycznych - jest ich ponad 50 - w kokpicie, umieszczono je za fotelami przy samej podłodze. Nie udaje się stwierdzić, że któryś jest wyłączony.

Krzysztof ma to w urodzie, że jak zniknie, to na dłuzej, ale jak już wychynie zza horyzontu, to efektownie.
Tym razem zaświecił w oczy zaawansowanym szkieletem nowej repliki aeroplanu  sprzed stu lat - na moje oko chodzi o Fokkera D VII . Za cały komentarz dołączył do zdjęć komunikat : Zaciskam zęby i robię !
Pochylamy głowy z szacunkiem - buduj Krzysiu swojego żeleźniaka, z życzeniami , by udziałem Twoim były zasłużone zaszczyty.

                                                                                                                                                                                                                                                       Zb.S.

 

Taki zdarzył się 30 grudnia. Chłopcy polecieli samoczwart w stronę Gorców. Andrzej przed niedzielnym hazardem potrenował przy okazji na Krzysztofie i nabrał trochę zaśnieżonej  ziemi na siebie. W ogóle to chłopaki starali się zwrócić na siebie uwagę , co przy tej zabawie nikomu nie umniejsza. I zachowali w oczach trochę bieli i błękitu .
Zdjęcia Ryszarda Bartoszewskiego.

Choć rozmokło lotnisko, umówione igrzysko
- bój o honor - już się rozpoczyna,
czyli,mój Teobaldzie ! I Bożenno tym bardziej -
Słowo w czyn ! I wsiadajcie do Zlina .

Siedzieliśmy przy stoliku samoczwart – jak powiedziałby Gienek Pieniążek, który lubił czasem trochę staropolszczyzny - w pełnej muzycznego zgiełku sali, bo był to bal lotników, a godzina okołopółnocna zatarła już podziały - stary ; młoda , tancerz ; szklarz pokątny: gaduła ; pokorny słuchacz. Nie był to jeszcze czas, gdy wszyscy próbują mówić na raz i w naszym wydzielonym osobno stojącym meblem towarzystwie zachodziła zwyczajna „sytuacja rozmowy”.