STOWARZYSZENIE LOTNICTWA
EKSPERYMENTALNEGO

EAA 991

... ale była i ma się już na koniec. Kiedyś było nawet solidne moralne dno, na które człowiek mógł się stoczyć i była wiosna konkretna - zaczynała się wyraziście roztopami wielkich śniegów i powodzią , nocnym desantem śnieżyczek, krokusów , kaczeńców i przyroda ruszała do szturmu na kształt wielkiego wybuchu .

Film reżyserii samego Clinta Eastwooda ( premiera w USA w 2016, w Polsce parę miesięcy później ) jest fabularyzowaną dokumentacją zdarzenia z 15 01 2009 r , kiedy "Sully" - kpt. Chesley Sullenberger tuż po starcie Airbusem 320 z nowojorskiego airportu LaGuardia ,wskutek zderzenia ze stadem dzikich gęsi utracił oba silniki i wylądował, wodując na rzece Hudson i ratując życie 155 osób na pokładzie. Sully został okrzyknięty bohaterem Ameryki, ale - jak to nie tylko u nas bywa - nie wszystkich zachwycił. Bo dlaczego nie zawrócił na lotnisko ?

Kolega z Limanowej udostępnił mi lotnicze zdjęcia z lat 30-tych ubiegłego wieku. Odziedziczył je po ojcu - Franciszku Pankiewiczu , który jako podporucznik rezerwy służył w formacji balonów obserwacyjnych. Obiektem zdjęć w zbiorze są obok balonów także samoloty.

Ksiązki czytać trudno, nudno i niebezpiecznie - mogą np. pobudzać nadmierne myślenie. Dlatego przed otwarciem dobrze poradzić się spowiednika lub odpowiednika - politterapeuty.
Zawsze są jednak tacy, co komórkują w samochodzie, słodką wódkę ogórkiem zagryzają, a startować chcą na 2.2, gdy wszyscy inni na 0.4.Tych zachęcam ...
... do wydanej w tych dniach przez renomowane "Wydawnictwo Czarne" książki Davida McCullougha "Bracia Wright". D. McCullough prezentuje autorów pionierskiego lotu w kontekście  kolosalnych przekształceń Ameryki na przełomie XIX i XX wieku, gdy z kraju biednych rolników najrozmaitszego pochodzenia i wyznania USA urzeczywistniało pozycję światowej potęgi. I stało się to nie za przyczyną imperialnych podbojów, a dzięki wyzwoleniu indywidualnych możliwości wynikłych z zagwarantowanej ( do dziś ! ) Konstytucją demokracji. Dzięki temu synowie skromnego pastora w Dayton w stanie Ohio, po latach prób i dociekań, w 1903 rna plażach Kitty Hawk dokonali swą aerodyną pierwszych kontrolowanych lotów silnikowych.
Zadziwia natomiast, że ten i kolejne wyczyny Wrightów przez parę lat nie budziły w USA większego zainteresowania. Dopiero niebywałe osiągnięcia podczas pokazów we Francji w 1908 r przyniosły obu braciom należny tryumf i w Ameryce.
Książka dobrze napisana i dobrze się ją czyta .
                                                                Zb.S.
Ps. "Mówiłem Orvillowi Wrightowi, że te ich graty nigdy latać nie będą ! To wbrew prawom natury."
                                                                                    Ernest Gann "Los jest myśliwym"

 

 

 

Mamy w planach na najbliższe miesiące udział w następujących pokazach lotniczych , podczas których zaprezentujemy nasze samoloty na ziemi i w powietrzu :

 

 

 

 

5 05 2018 -   Łososina Dolna         -       samoloty : RWD-5R, Jak-18, Tulak 912 S

 

9- 10 06 18 - Lotnisko Świdnik     -       - // -           RWD-5R

 

16-17 06 18   Lotnisko Sobienie k. Warszawy -       RWD-5R, Jak- 18 , Tulak 912 S

 

23-24 06 18   MPL Kraków-Czyżyny - samoloty -   RWD-5R, Jak-18,   Tulak 912 S

 

30 06 2018     Lotnisko wojsk. Świdwin   - // -           RWD-5R, Jak-18

 

22 07 2018       Łososina Dolna                   - // -             RWD-5R, Jak- 18. Tulak 912 5

 

28-29 07 18     Lotnisko Mielec                 - // -             RWD-5R, Jak- 18, Tulak 912 S

 

 Powyższa lista raczej się rozszerzy niż pomniejszy, będziemy o tym informować na bieżąco .

Długa i okrężna była droga Stanisława Latwisa ( 1906 - 1935 ) do lotnictwa.  Ale zawziął się i na początku lat 30-tych uzyskał licencję pilota - najpierw sportowego, a następnie wojskowego i w 1933 r podjął służbę w słynnej 111 Myśliwskiej Eskadrze Kościuszkowskiej. Utalentowany muzycznie na życzenie dowództwa napisał melodię "Marsza Lotników", opierając się na motywach zapomnianej pieśni kosynierów z czasów Insurekcji Kościuszkowskiej. Do udanej, łatwo wpadającej w ucho melodii słowa napisała polonistka i entuzjastka lotnictwa Aleksandra Zasuszanka.

Lotnictwo jak każda inna profesja ma swoją specyfikę jzykową, w tym własne "dobre powiedzenia" ( bon moty ) Z nich utkwiło mi w pamięci jedno stare, dziwnie uaktualnione. Jego bohaterem negatywnym jest ... kornik drukarz, robol konsumujący drewno. Zwierzchność leśna jest mu przeciwna na dwa sposoby :
1. Wycinanie puszcz, by go zagłodzić
2. Opylanie szkodnika  z powietrza toksyczną chemią
Stosując się do punktu 2 , głosi  się, że zabójczy proszek przeciw kornikowi jest nieszkodliwy, wręcz zbawienny dla pozostałej żywizny leśnej. Skąd więc taka słowna uszczypliwość
- I po ptokach ! - powiedział lotnik opylający las

Malowanie spalinami Panu Bogu po szybach - wyżej czy niżej - to dla jednych z zainteresowanych jakaś przypadkowa lub celowo stosowana estetyka, dla drugich polucja atmosfery lub jeszcze gorzej. Pozostawiając na boku kwestię oceny, prezentuję kilkanaście obrazków na temat - może z refleksją jedynie,ze raptem kilka pokoleń ludzkich wstecz obraz nieba nad głową kształtowały jedynie zmienne wektory sił natury .

Zb.S.

 

Rok temu Krzysztof obfotografował tę górkę, koncentrując uwagę na licznych tu narciarzach. Wspomniałem w załączonym wtedy materialę, że Wdżar Kluszkowiecki to także góra glajciarzy ( spadolotniarzy ) Stąd startowano bijąc pierwsze rekordy Polski w tej dziedzinie sportu. No to zamieściłem parę zdjęć wykonanych tu przed laty z poziomu szczytu Wdżaru .
Bo jak widać, okolica ładna .

Zb. S.

Przypomnijmy sobie ...   1 listopada 2011 r w lotowskim Boeingu tuż po starcie z nowojorskiego Newark stwierdzono awarię hydrauliki podwozia. Pozostawał alternatywny system wypuszczenia kół, niestety - 80 minut przed planowym lądowaniem na Okęciu okazuje się, że i on nie funkcjonuje. Załoga w osobach kapitana Tadeusza Wrony, drugiego pilota Jerzego Szwarca i szefa pokładu pasażerskiego Jerzego Konofalskiego zgodnie z procedurą i instrukcjami z lotniska dwukrotnie sprawdza panel bezpieczników elektrycznych - jest ich ponad 50 - w kokpicie, umieszczono je za fotelami przy samej podłodze. Nie udaje się stwierdzić, że któryś jest wyłączony.