STOWARZYSZENIE LOTNICTWA
EKSPERYMENTALNEGO

EAA 991

Lotnictwo jak każda inna profesja ma swoją specyfikę językową, w tym własne "dobre powiedzenia" ( bon moty ) Z nich utkwiło mi w pamięci jedno stare, dziwnie uaktualnione. Jego bohaterem negatywnym jest ... kornik drukarz, robol konsumujący drewno. Zwierzchność leśna jest mu przeciwna na dwa sposoby :
1. Wycinanie puszcz, by go zagłodzić
2. Opylanie szkodnika  z powietrza toksyczną chemią
Stosując się do punktu 2 , głosi  się, że zabójczy proszek przeciw kornikowi jest nieszkodliwy, wręcz zbawienny dla pozostałej żywizny leśnej. Skąd więc taka słowna uszczypliwość
- I po ptokach ! - powiedział lotnik opylający las

Malowanie spalinami Panu Bogu po szybach - wyżej czy niżej - to dla jednych z zainteresowanych jakaś przypadkowa lub celowo stosowana estetyka, dla drugich polucja atmosfery lub jeszcze gorzej. Pozostawiając na boku kwestię oceny, prezentuję kilkanaście obrazków na temat - może z refleksją jedynie,ze raptem kilka pokoleń ludzkich wstecz obraz nieba nad głową kształtowały jedynie zmienne wektory sił natury .

Zb.S.

 

Rok temu Krzysztof obfotografował tę górkę, koncentrując uwagę na licznych tu narciarzach. Wspomniałem w załączonym wtedy materialę, że Wdżar Kluszkowiecki to także góra glajciarzy ( spadolotniarzy ) Stąd startowano bijąc pierwsze rekordy Polski w tej dziedzinie sportu. No to zamieściłem parę zdjęć wykonanych tu przed laty z poziomu szczytu Wdżaru .
Bo jak widać, okolica ładna .

Zb. S.

Przypomnijmy sobie ...   1 listopada 2011 r w lotowskim Boeingu tuż po starcie z nowojorskiego Newark stwierdzono awarię hydrauliki podwozia. Pozostawał alternatywny system wypuszczenia kół, niestety - 80 minut przed planowym lądowaniem na Okęciu okazuje się, że i on nie funkcjonuje. Załoga w osobach kapitana Tadeusza Wrony, drugiego pilota Jerzego Szwarca i szefa pokładu pasażerskiego Jerzego Konofalskiego zgodnie z procedurą i instrukcjami z lotniska dwukrotnie sprawdza panel bezpieczników elektrycznych - jest ich ponad 50 - w kokpicie, umieszczono je za fotelami przy samej podłodze. Nie udaje się stwierdzić, że któryś jest wyłączony.

Krzysztof ma to w urodzie, że jak zniknie, to na dłuzej, ale jak już wychynie zza horyzontu, to efektownie.
Tym razem zaświecił w oczy zaawansowanym szkieletem nowej repliki aeroplanu  sprzed stu lat - na moje oko chodzi o Fokkera D VII . Za cały komentarz dołączył do zdjęć komunikat : Zaciskam zęby i robię !
Pochylamy głowy z szacunkiem - buduj Krzysiu swojego żeleźniaka, z życzeniami , by udziałem Twoim były zasłużone zaszczyty.

                                                                                                                                                                                                                                                       Zb.S.

 

Taki zdarzył się 30 grudnia. Chłopcy polecieli samoczwart w stronę Gorców. Andrzej przed niedzielnym hazardem potrenował przy okazji na Krzysztofie i nabrał trochę zaśnieżonej  ziemi na siebie. W ogóle to chłopaki starali się zwrócić na siebie uwagę , co przy tej zabawie nikomu nie umniejsza. I zachowali w oczach trochę bieli i błękitu .
Zdjęcia Ryszarda Bartoszewskiego.

Choć rozmokło lotnisko, umówione igrzysko
- bój o honor - już się rozpoczyna,
czyli,mój Teobaldzie ! I Bożenno tym bardziej -
Słowo w czyn ! I wsiadajcie do Zlina .

Siedzieliśmy przy stoliku samoczwart – jak powiedziałby Gienek Pieniążek, który lubił czasem trochę staropolszczyzny - w pełnej muzycznego zgiełku sali, bo był to bal lotników, a godzina okołopółnocna zatarła już podziały - stary ; młoda , tancerz ; szklarz pokątny: gaduła ; pokorny słuchacz. Nie był to jeszcze czas, gdy wszyscy próbują mówić na raz i w naszym wydzielonym osobno stojącym meblem towarzystwie zachodziła zwyczajna „sytuacja rozmowy”.

Dzisiaj rozbuchany kompleks hotelowo - rekreacyjny na Pogórzu Przemyskim tuż przy granicy z Ukrainą . Za poprzedniego reżimu zamknięty rządowy ośrodek myśliwski,  wraz z bieszczadzkim Mucznem mocarstwo osławionego płk Doskoczyńskiego.

Pan Ole Hansen w swym duńskim miesięczniku lotniczym w artykule o SLE zwrócił uwagę, że Jak-18 jest odpowiednikiem samolotu DHC-1 "Chipmunk". Rzeczywiście obydwa szkolne samoloty powstały tuż po wojnie i służyły w lotnictwie wojskowym j i cywilnym.