STOWARZYSZENIE LOTNICTWA
EKSPERYMENTALNEGO

EAA 991

Litewski inżynier lotnik zaliczany nadal –  65 lat ! – do najwybitniejszych akrobatów lotniczych świata, w ostatnich kilkanastu latach tylko w Mistrzostwach Świata Akrobacji zdobył trzy razy brąz, trzy razy srebro i dwa razy złoto. Stworzył też kilka  nowych figur akrobacji lotniczej , a dla uznania u pospólstwa w 1999 r przeleciał za jednym razem pod wszystkimi dziesięcioma mostami Wilna, za rok pod jednym mostem w Kownie – za to głową na dół !

To już dwa lata, jak pożegnaliśmy odchodzącego na wieczną służbę Prezesa naszego Stowarzyszenia  kapitana PLL „LOT”  Ryszarda Jaworza . Umarł 31 sierpnia 2015 r . Data dla wielu znacząca , również dla Niego , bo ideały Pierwszej „Solidarności” były Mu zawsze bliskie. Tym bardziej ja osobiście odczuwam Jego brak i nie jestem w tym w naszym środowisku  wyjątkiem.

A właściwie pół dnia 19 sierpnia w Łososinie ...

Spotkanie przy grillowisku , by widziano , że ludzie się mimo wszystko ku sobie garną .

Przygotowania od południa , a tu jeszcze młodzi ludzie kręcą film o łososińskim lotnisku , przy sposobności o SLE . Ma być o Skarżyńskim , RWD-5bis , RWD- 5R , dogłębnie, krótko i z anegdotami . Niech !

Pan Bóg nagodził gości . Cóż , dawniej by oddać należytość pani pannie , „ wytrząsano jej koszulę” w tańcu ; dziś na lotnisku czyni się to nie inaczej , jak w powietrzu.

Udział wezmą trzy samoloty – RWD- 5R , Jak- 18 i Tulak naszego prezesa. Dla zainteresowanych załączamy plan sektora historycznego, w którym wystawione samoloty będzie można obejrzeć z bliska.

Na Pikniku Lotniczym 19 i 20 sierpnia b.r. Nieciekawa pogoda pierwszego dnia poprawiła się nieco w drugim , nawet nieodległe Tatry się na czas jakiś trochę odsłoniły .

Wśród prezentowanych na niebie i ziemi maszyn rzucających na kolana nowości nie było , niemniej ... co Kairys , to Kajrys , a łososińska grupa akrobacyjna „Fire Birds” coraz perfekcyjniej skoordynowana. Więcej na załączonych fotografiach .

Piper Cub L4H - SP-MAM – w wojskowym malowaniu lotnictwa Izraela ,od niedawna prezentowany na lotniczych imprezach , może budzić refleksje na temat względności postrzegania zdarzeń , narodów czy ...maszyn . Bo losy dwóch, trzech ( ? ) Piperów to w dziejach 35 tys. samolotów tego typu zaledwie mikro epizod , ale dla Izraela walczącego o swe państwo w latach 40-tych XX wieku każdy samolot znaczył bardzo dużo.

Napisany angielszczyzną na poziomie elementarnym, że kto przeczyta, zrozumie, a nie zrozumie, to się zawstydzi. Przeto w oryginale:

 

Hello Jerzy,
Thank you very much for helping last Friday. It was a wonderfull day at the airfield.
Difficult with the weater, but all tried hard to make it work.
And please say thank you to everybody who helped.
I hope you like these photos.
Please send them to people - the pilot of the RWD-5 and others who took part.
You can use then as you want to.
But if you publish them on internet or otherwise, please write;

Photo: Ole Steen Hansen

All the best
Steen

Przed laty zdarzyło się, że ze ś.p. Ryszardem  kręciliśmy „Bocianem” nad Łososiną na z trudem wyżebranych metrach, warunki znikły i wszystkie szybowce już dawno były na ziemi.

-        Na czym tam oni się  jeszcze trzymają? -  spytał ktoś na lotnisku

-        Na olbrzymiej chęci latania -  odpowiedział dyrektor APh

Kolejny odcinek serialu ? 

W sobotę 27 maja 2017 r  na zebraniu sprawozdawczo-wyborczym Aeroklubu Podhalańskiego  pełniący od lat ośmiu funkcję  prezesa kol. Andrzej  Sarata oświadczył ku zaskoczeniu wielu zebranych, że do Zarządu APh następnej kadencji kandydował nie będzie. Odejść w okresie, gdy aeroklub w Łososinie Dolnej  jest w stanie bez przesady kwitnącym pod każdym względem, to i trudno, i z ulgą, ale przede wszystkim godnie. Tym bardziej, że Andrzej sam akt zakończenia swej służby zaaranżował w sposób mogący być przykładem kultury osobistej i stosunku do innych ludzi – w dzisiejszej dobie dziczenia obyczajów ważne to szczególnie.

Taki powietrzny spacer majowy, gdy maj tegoroczny zaczął w końcu ten miesiąc przypominać. Tym razem lot  na północ od Łososiny Dolnej, by odwiedzić bodaj niskim przelotem innych napowietrznych latawców.