Przypomnijmy sobie ...   1 listopada 2011 r w lotowskim Boeingu tuż po starcie z nowojorskiego Newark stwierdzono awarię hydrauliki podwozia. Pozostawał alternatywny system wypuszczenia kół, niestety - 80 minut przed planowym lądowaniem na Okęciu okazuje się, że i on nie funkcjonuje. Załoga w osobach kapitana Tadeusza Wrony, drugiego pilota Jerzego Szwarca i szefa pokładu pasażerskiego Jerzego Konofalskiego zgodnie z procedurą i instrukcjami z lotniska dwukrotnie sprawdza panel bezpieczników elektrycznych - jest ich ponad 50 - w kokpicie, umieszczono je za fotelami przy samej podłodze. Nie udaje się stwierdzić, że któryś jest wyłączony.

Krzysztof ma to w urodzie, że jak zniknie, to na dłuzej, ale jak już wychynie zza horyzontu, to efektownie.
Tym razem zaświecił w oczy zaawansowanym szkieletem nowej repliki aeroplanu  sprzed stu lat - na moje oko chodzi o Fokkera D VII . Za cały komentarz dołączył do zdjęć komunikat : Zaciskam zęby i robię !
Pochylamy głowy z szacunkiem - buduj Krzysiu swojego żeleźniaka, z życzeniami , by udziałem Twoim były zasłużone zaszczyty.

                                                                                                                                                                                                                                                       Zb.S.

 

Taki zdarzył się 30 grudnia. Chłopcy polecieli samoczwart w stronę Gorców. Andrzej przed niedzielnym hazardem potrenował przy okazji na Krzysztofie i nabrał trochę zaśnieżonej  ziemi na siebie. W ogóle to chłopaki starali się zwrócić na siebie uwagę , co przy tej zabawie nikomu nie umniejsza. I zachowali w oczach trochę bieli i błękitu .
Zdjęcia Ryszarda Bartoszewskiego.

Choć rozmokło lotnisko, umówione igrzysko
- bój o honor - już się rozpoczyna,
czyli,mój Teobaldzie ! I Bożenno tym bardziej -
Słowo w czyn ! I wsiadajcie do Zlina .

Siedzieliśmy przy stoliku samoczwart – jak powiedziałby Gienek Pieniążek, który lubił czasem trochę staropolszczyzny - w pełnej muzycznego zgiełku sali, bo był to bal lotników, a godzina okołopółnocna zatarła już podziały - stary ; młoda , tancerz ; szklarz pokątny: gaduła ; pokorny słuchacz. Nie był to jeszcze czas, gdy wszyscy próbują mówić na raz i w naszym wydzielonym osobno stojącym meblem towarzystwie zachodziła zwyczajna „sytuacja rozmowy”.

Dzisiaj rozbuchany kompleks hotelowo - rekreacyjny na Pogórzu Przemyskim tuż przy granicy z Ukrainą . Za poprzedniego reżimu zamknięty rządowy ośrodek myśliwski,  wraz z bieszczadzkim Mucznem mocarstwo osławionego płk Doskoczyńskiego.

Pan Ole Hansen w swym duńskim miesięczniku lotniczym w artykule o SLE zwrócił uwagę, że Jak-18 jest odpowiednikiem samolotu DHC-1 "Chipmunk". Rzeczywiście obydwa szkolne samoloty powstały tuż po wojnie i służyły w lotnictwie wojskowym j i cywilnym.

 

 

 

I znów zdjęcia Krzysztofa Bartoszewkiego „z wyrazami szacunku i zwróceniem uwagi , że >>lasy płoną<<”. A gdzie ich tym razem z Januszkiem figlarnym „w żółtych płomieniach liści” mimo dnia ponurego zaniosło, „kto pomyśli, może zgadnie” .

Zgadujmyż !

A tekst poniżej czytaj , kto ciekawy , dopiero po obejrzeniu zdjęć .

Wielu z lotniczego środowiska uważa, że łososińskie lotnisko Aeroklubu Podhalańskiego ma najpiękniejsze położenie w Polsce. Jeśli tak, ypadałoby parę słów o jego okolicach ...

Są dwie Łososiny, Górna leży dwadzieścia parę kilometrów wyżej ( dziś już w dużej części w granicach miasta Limanowej ) a obydwie nad rzeką, od której wzięły nazwę. Łososina - rzeka „z łososiem w herbie” , lewobrzeżny dopływ Dunajca, choć nie najdłuższa ( 56 km ) jest główną rzeką Beskidu Wyspowego. Wypływa spod szczytu Jasienia ( 1062 m n.p.m.) kończy swój nurt kilka kilometrów poniżej Łososiny Dolnej w sztucznym Jeziorze Czchowskim, które współtworzy Dunajcem.

Organizowane przez Aeroklub Podhalański III Jesienne Zawody im. Ryszarda Jaworza rozegrano 7 10 2017 przy dość dobrej jak na tę jesień pogodzie, dokuczał tylko porywisty wiatr utrudniający zwłaszcza precyzyjne lądowanie. Udało się też niemal równolegle przeprowadzić konkurencje w obu kategoriach – szybowcowej i samolotowej.