STOWARZYSZENIE LOTNICTWA
EKSPERYMENTALNEGO

EAA 991

Pokaz Cyrku Kindernaya 17 sierpnia na lotnisku w Łososinie Dolnej był trzecim i ostatnim w Małopolsce plenerowym widowiskiem lotniczym uzupełniającym krakowską ekspozycję historyczną w Muzeum Lotnictwa na setną rocznicę wybuchu I wojny światowej. Ów rocznicowy piknik rozgrywał się nie tylko w powietrzu, stąd też organizatorzy - Muzeum Lotnictwa w Krakowie i Zarząd Aeroklubu Podhalańskiego - pragną podziękować za służebność naziemną wszystkim współuczestnikom imprezy, którzy ją nieodpłatnie, a często z poniesieniem kosztów programowo ubogacili.

Od naszego kolegi klubowego Krzysztofa Cwynara otrzymaliśmy najaktualniejsze zdjęcia zbudowanej przez niego repliki samolotu francuskiego z okresu I wojny - Nieuport 11. Po kłopotach spowodowanych przez pierwotnie zastosowany silnik samolot ma już zamontowany nowy - renomowanej austriackiej firmy Rotax.
Samolocik dopuszczony został do dalszych prób w locie. Życzymy szybkiego ukończenia programu oblatania Nieuporta i dopuszczenia do normalnej eksploatacji. Tym bardziej, że jak widać, samolot jest naprawdę ładny.

Na otwarcie Dni Miasta dokonaliśmy nad Limanową powietrznego przeglądu sił powietrznych SLE w liczbie siedmiu samolotów. Operacja była skomplikowana o tyle, że cztery maszyny musiały nadlecieć z Nowego Targu (ok. 40 km) i Łososiny Dolnej (ok. 15 km) by znaleźć się na miejscu w tym samym czasie. Udało się to precyzyjnie, a rewia poszczególnych samolotów uzupełniona komentarzem na bieżąco wzbudziła duże zainteresowanie.

Na drugą edycję plenerowych pokazów w ramach rocznicowej ekspozycji Muzeum Lotnictwa p.t. "Skrzydła Wielkiej Wojny" poleciały do Nowego Targu obydwa użytkowane przez SLE samoloty w obsadzie: RWD-5R - Józef Wójtowicz, Jak-18 - Jerzy Kołodziej. Jako drudzy piloci polecieli dyrektor Aeroklubu Podhalańskiego Roman Matyjewicz i nasz stary od lat, a nowy w stowarzyszeniu kolega Krzysztof Bartoszewski, który z przelotu Łososina Dln - Nowy Targ i samej imprezy na lotnisku Aeroklubu Tatrzańskiego wykonał szereg zdjęć.
Część z nich publikujemy poniżej..

Od nas polecieli na RWD-5 i Jak-18 Józef i Ryszard, oraz jeszcze jeden Dyrektor. Na owym dorocznym cyrku mazurskim sprawy leżą tak, że lotnisko - były port lotniczy Hitlera przy Wolfschanze - znajduje się w Kętrzynie, a same pokazy odbywają się nad odległym o 35 km jeziorem w Giżycku.
W związku z tym załoga mogła wykonać jakieś zdjęcia tylko na ziemi, nad wodą mógł tylko ktoś zupełnie inny. Ale materiał zgromadzony interesujący wystarczająco, by opublikować.

Kustosz pamięci spraw lotniczych - ludzi i zdarzeń - Stanisław Błasiak nadesłał zdjęcie z uroczystości 80-lecia otwarcia Szkoły Szybowcowej w Goleszowie koło Cieszyna. Na Chełmie, niegdyś górze szybowcowej, na tle szybowca "Mucha 100", w otoczeniu modeli szybowców w skali gigant zgromadzenie prawdziwych gigantów polskiego lotnictwa; wśród nich oko cieszy widok dwóch naszych. Wszyscy lotnicy są nasi, ale ci dwaj są nasi szczególnie: w pierwszym szeregu pośrodku Ojciec Dominik - kapelan lotnictwa sportowego, a czwarty od lewej w drugim stoi nasz kolega klubowy Leszek Mańkowski, od niedawna prezes oddziału Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa w Krakowie.

Jubileuszowy X odbył się 28-29 czerwca bez szczególnych fajerwerków prócz gwiazdy pierwszej wielkości - prezentowanego po raz pierwszy nad Krakowem myśliwca Supermarine Spitfire. Upał był w sam raz, p.t. publiczność bezpiecznie oddzielona od widoku startujących samolotów, jarmark towarzyszący jakby skromniejszy; w hangar party nie uczestniczyłem, wierzę, że było godnie i miło sercu każdego Polaka.

Tego jeszcze u nas nie było. Przez cały kraj w tę i nazad w jeden dzień! Ale… dla samej nazwy polecieć warto. Warmia. Kiedyś nawet Kopernik tu bywał i nawet czymś zarządzał.

Dziś ktoś ochędożył nieczynne od lat pohitlerowskie lotnisko i zaprosił na piknik inauguracyjny. No to chłopaki polecieli. Ryszard Jaworz i Mateusz Dzikowski.

Jak tam na miejscu było to było, ale za to trasa jaka ładna. I pogoda przy powrocie łaskawa, stąd fotoserwis Mateusza z tego właśnie kierunku.

Rozbudowujący się od paru lat piknik lotniczy w krainie lasów i jezior olsztyńskich wypadł tym razem skromniej, o czym świadczy obszerna lista… nieobecności; na niej m. in. Mig 29, śmigłowiec SH-2G, Tiger Moth, Auster, Harward, Piper Cub, Stinson Voyager, TS-8 Bies i jeszcze parę innych. Przyczyną najprawdopodobniej była fatalna pogoda 14 czerwca – nie przeszkodziło to jednak w przylocie maszynom naszego stowarzyszenia ( RWD-5 i Tulak ) choć drogę miały z Łososiny Dolnej najdalszą.

Pan Mateusz Czyżewski, kierownik Działu Lotnictwa Cywilnego bydgoskiego przedsięwzięcia, przesłał nam fotografie naszych samolotów prezentowanych w ekspozycji. Z podziękowaniem zamieszczamy je na naszej stronie, bo są rewelacyjne w ekspresji.